• 24 kwietnia 2026 roku w gminie Tereszpol odbyło się kluczowe spotkanie samorządowców i mieszkańców, poświęcone przyszłości infrastruktury drogowej na Roztoczu.

• Głównym tematem była konieczność gruntownej przebudowy drogi wojewódzkiej nr 858 - arterii, którą lokalne władze określają mianem „komunikacyjnej makabry”.

W wydarzeniu wzięli udział parlamentarzyści, radni Sejmiku Województwa Lubelskiego oraz starostowie trzech powiatów: biłgorajskiego, zamojskiego i tomaszowskiego. Głos doradczy sprawowali także wójtowie gmin, radni Rady Powiatu i Miasta Biłgoraja.

::photoreport{"type":"check-for-article","item":"14904"}

Dokumentacja na finiszu, brak funduszy

Michał Mulawa, radny Sejmiku Województwa Lubelskiego, podkreślił, że proces przygotowawczy do przebudowy DW 858 jest już na zaawansowanym etapie. Dokumentacja dla odcinka Biłgoraj – Zwierzyniec – Szczebrzeszyn ma zostać odebrana w czerwcu tego roku. Kolejnym krokiem będzie wniosek o decyzję ZRID (zezwolenie na realizację inwestycji drogowej).

- Liczymy, że wojewoda wyda decyzję do końca roku. Jeśli znajdą się środki, budowa mogłaby ruszyć w 2027 roku. O to będę walczył - zapowiedział Michał Mulawa. Zaznaczył jednak, że obecna sytuacja finansowa samorządów jest trudna ze względu na wygaszenie wielu programów rządowych. - Apelujemy o przywrócenie Programu Rozwoju Roztocza. To ostatnia tak ważna inwestycja w tej części regionu, która wymaga natychmiastowych działań - dodał.

Droga „wstydem” regionu?

Starosta biłgorajski, Andrzej Szarlip, nie krył rozgoryczenia obecnym stanem technicznym nawierzchni. Inwestycja jest podzielona na dwa etapy: od granicy województwa do Biłgoraja (przez Sól) oraz od Biłgoraja w stronę Szczebrzeszyna.

- Ta droga to makabra, jest w fatalnym stanie technicznym. Mieszkańcy od lat apelują o remont. Jako samorządowcy robimy wszystko, co w naszej mocy, ale bez dofinansowania z budżetu centralnego tak ogromny koszt jest nie do udźwignięcia - podkreślał Andrzej Szarlip.

::addons{"type":"facebook-encouragement"}

Turystyczny potencjał hamowany przez asfalt

Wójt gminy Tereszpol, Jacek Pawluk, zwrócił uwagę na paradoks: region inwestuje ogromne środki w atrakcje turystyczne, do których prowadzą dziurawe drogi. Przykładem jest Wzgórze Polak, gdzie Roztoczański Park Narodowy buduje wieżę widokową, czy renowacja dworku w Panasówce. - Chcemy ściągać turystów i zapewniać im odpoczynek, ale musimy zapewnić im też bezpieczny dojazd - zaznaczył wójt.

Wojna i bon turystyczny

Podczas spotkania poruszono również problem spadku liczby turystów na ścianie wschodniej, co jest pokłosiem wojny na Ukrainie. Michał Mulawa zaapelował do rządu o uruchomienie specjalnego bonu turystycznego dla województwa lubelskiego, który pomógłby lokalnym przedsiębiorcom przetrwać trudny czas i zachęcił Polaków do odwiedzania Roztocza.

Uczestnicy konferencji zgodnie podpisali się pod apelem do parlamentarzystów Ziemi Zamojskiej oraz rządu o priorytetowe potraktowanie modernizacji DW 858, wskazując, że bezpieczeństwo mieszkańców i rozwój gospodarczy wschodniej Polski nie mogą czekać.