Radni podkreślają, że droga Nr 835 to bardzo ważne połączenie komunikacyjne dla Regionu Lubelskiego łączące go bezpośrednio z autostradą A4 oraz stanowiące alternatywne dla drogi S-19, połączenie z Rzeszowem. Jest to swego rodzaju „droga rozwoju” dla Powiatu Biłgorajskiego, ale również dla całego Regionu ze względu na jej kluczowe znaczeniu dla rozwoju przedsiębiorczości, usług transportowych, handlu i rolnictwa. -Realizacja tej inwestycji jest ogromnie wyczekiwana zarówno przez lokalne władze samorządowe jak i przez mieszkańców korzystających na co dzień z tej drogi - przekonują w piśmie do Marszałka Województwa Lubelskiego radni PiS. Faktem jest, że na tym odcinku W835, jest największą wartości natężenia ruchu w regionie lubelskim, a jej odpowiedni stan jest niezwykle istotny dla rozwoju gospodarczego całego regionu (w szczególności południowej części Województwa Lubelskiego), gdyż stanowi trakt łączący Powiat Biłgorajski z autostradą A4.

-Jestem przekonany, że dokończenie przebudowy drogi na wymienionym odcinku przyczyni się do wzrostu gospodarczego naszego województwa co może się przełożyć na nowe inwestycje i konkretne miejsca pracy dla mieszkańców naszego regionu. Wykonanie prac o które wnioskuje z pewnością w znaczny sposób wpłynie także na poziom bezpieczeństwa użytkowników tej drogi - zaznacza rzecznik prasowy Klubu PiS w Sejmiku Wojewódzkim oraz radny wojewódzki Michał Mulawa.

Jest bezsprzecznym, że przebudowa drogi wojewódzkiej Nr 835 jest uzasadniona na wielu płaszczyznach, będzie realizowała potrzeby wielu grup mieszkańców, wzorowo wpisze się także w strategie rozwoju gospodarczego Regionu. -Liczę, że Pan Marszałek otwarty na głosy mieszkańców podejmie działania zmierzające do jak najszybszej realizacji tej inwestycji. Zwracam się także z prośbą do parlamentarzystów, samorządowców, przedsiębiorców oraz wszystkich mieszkańców województwa lubelskiego o wsparcie naszej inicjatywy - dodaje Mulawa.

W projekcie budżetu na 2017 rok zostały zabezpieczone środki na przygotowanie dokumentacji dla tego odcinka w wysokości 1 000 zł . Radni wojewódzcy ironizują, że te środki pozwalają na zakup co najwyżej mapek geodezyjnych. Jeżeli proces inwestycyjny (przygotowanie dokumentacji, wniosku do RPO, przetarg, realizacja) nie ruszy szybko inwestycja może zostać przesunięta w czasie. Mulawa przypomina, że wnioski o przesunięcie 1 mln zł na przygotowanie realizacji tej inwestycji złożone zostały przez Komisję Infrastruktury SWL. -Radni koalicji PO - PSL odrzucili ten wnioski na Komisji Budżetowej w grudniu br. W związku z tym apelujemy o przesunięcie tych środków przez Marszałka autopoprawką - podnoszą radni.

Co ważne, Marszałek Województwa Podkarpackiego Władysław Ortyl, który zdaje sobie sprawę z faktu, że droga W835 jest bardzo ważna dla rozwoju gospodarczego Podkarpacia, zaplanował inwestycje na odcinkach łączącej A4 z drogą nr 835, m. in. granicą Województwa Lubelskiego na lata 2017 - 2018. Chodzi o przebudowę drogi wojewódzkiej Nr 835 Lublin - Przeworsk - Grabownica Starzeńska na odcinku od skrzyżowania z drogą wojewódzką Nr 870 w miejscowości Sieniawa do łącznika drogi wojewódzkiej z węzłem „Przeworsk” w miejscowości Gorliczyna i budowa drogi wojewódzkiej Nr 835 Lublin - Przeworsk - Grabownica Starzeńska na odcinku od węzła A4 „Przeworsk” do DK 94 (Gwizdaj). -Dlaczego więc ta kluczowa dla rozwoju Regionu inwestycja nie jest priorytetem obecnego Zarządu Województwa? Nie potrafimy na to pytanie sobie odpowiedzieć - przyznają radni.

/bilgoraj.com.pl/