• 9 października 2025 roku, w Potoku Górnym nastąpiło oficjalne otwarcie przebudowanego blisko 4 km fragmentu drogi powiatowej nr 2961L Krzeszów - Dąbrówka.

• Kompleksowe prace inwestycyjne prowadzone były na odcinkach od km 4+730 oraz km 12+840 do km 15+040.

Zakończone prac zadania pn.: Przebudowy drogi powiatowej nr 2961L Krzeszów - Dąbrówka od km 4+730 do km 6+400 oraz od km 12 + 840 do 15+040, dofinansowane z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, nastąpiło pod koniec września 2025 roku.

[FOTORELACJANOWA]13950[/FOTORELACJANOWA]

Jak poinformował podczas uroczystego otwarcia drogi starosta biłgorajski Andrzej Szarlip, wykonano nową nawierzchnię na odcinku o prawie 4 km oraz przebudowę skrzyżowań, remonty chodników istniejących, wykonano nowe chodniki, remonty zjazdów, remonty przepustów pod koroną drogi, a także oświetlenie przejść dla pieszych,

- Prace objęły także regulacje i odmulenie istniejących rowów przydrożnych oraz oznakowanie poziome i pionowe - dodaje starosta Andrzej Szarlip.

Na prace inwestycyjne powiat biłgorajski pozyskał ponad 5,4 mln zł ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

- Pozostała kwota, to jest około 3,9 mln zł to środki własne powiatu biłgorajskiego i gminy Potok Górny. Powiat wyłożył z własnego budżetu ponad 2,3 mln zł, a nieco ponad 1,5 mln to środki gminy Potok Górny. całkowity koszt inwestycji to ponad 9,3 mln zł - wylicza Bartłomiej Świtała, etatowy członek Zarządu Powiatu.

[ZT]56669[/ZT]

Wagę remontu tej drogi podkreślali również radni Rady Powiatu Roman Wardach i Jarosław Lipiec. Radny Lipiec dziękował za realizację inwestycji i mówił o dobrej współpracy powiatu biłgorajskiego z samorządami gminnymi.

- Bardzo się cieszymy, że mogliśmy wspólnie ze starostą biłgorajskim otworzyć tę drogę otworzyć. Piękna droga, chodnikami, przepustami, odwodnienia i poszerzona o 0,5. To wszystko stwarza bezpieczeństwo, komfort jazdy. Łączy się ona z "gminną obwodnicą Potoka Górnego", co stwarza taki bardzo dogodny kompleks dróg w naszej miejscowości - zauważa wójt gminy Potok Górny Stanisław Dyjak.

Wykonawcą robót była firma z Głogowa Małopolskiego, która zadanie realizowała w partnerstwie z Zakładem Inżynierii Leśnej z Biłgoraja.